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第一百七十七章 情报工作的弱点 (2/2)

文/风雪云中路
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梅河口。因为是吉林东南部交通要冲,以及东北东部地区重要的铁路枢纽。因而直到建国几十年后,也还是东北地区的军事重镇。在新中国成立之后,这里历来驻军云集。后世那支赫赫有名的万岁军,在卫戍京畿之间就驻扎在这里。

而眼下的西安在后世,则因为与西北的那个古都重名而改为辽源。是吉林省仅次于省会长春,身为东北电力工业中心吉林,以及四平等几个重工业城市之外的第四大城市。也是吉林省除了这三大重工业城市之外,经济最发达,也是最富庶的地区。

这两地虽说都在吉林的东南部,与辽宁交界处。但是交通便利,处于几条铁路的交汇点上。油料、弹药,以及其他物资运输极为方便。尤其是海龙,正处于长白山脉与松辽平原的交汇处,处在吉林,乃至整个东北东部的几条重要铁路交汇点。

交通便利,而且背靠长白山区,面向松辽平原。从这里起飞,整个松花江干流流域基本都在其作战范围之内。甚至以日军这些所谓的重轰炸机两千多公里的航程,包括齐齐哈尔在内的嫩江流域,也在其作战半径之内。

最关键的是这里,东部位于长白山地。虽说山势不高,也不算密集。但是这里地形,对于隐蔽极为有利。其背靠长白山区,面向松辽平原的有利地形,也方便日军在这里构筑大型秘密机场。如果日军在这里修建了秘密储备飞机的洞库,以这里的良好植被来说,还是很难发现的。

当然,也不排除日军将这些轰炸机,调到朝鲜境内的元山等航空兵基地的情况出现。这两年抗联的情报力量,虽然有了较大的发展。但是在朝鲜境内的情报,因为种种原因一直未能建立起一个有效的情报网。朝鲜方面与南满,一向是目前抗联情报工作的弱点所在。

虽说经过某些方面的沟通,一直在朝鲜本土秘密活动的抵抗组织,也与抗联情报部门建立了联系,并开始提供部分的情报。但受制于这些人所处的位置关系,能接触到的日军高层情报极其有限。而那些有能力接触到类似情报的朝鲜人,对日本人又是死心塌地。所以抗联对朝鲜的情报收集活动,一直都很有限。

中朝两国山水相连,尤其与东北的距离可谓是近在咫尺。日军历次侵华,基本上都是以朝鲜为跳板。日军在七七事变之初,更是曾经大规模的使用过朝鲜南部的济州岛,作为海军航空兵陆基重型飞机的出发基地,对上海、杭州展开大规模的空袭。

日本海军装备的九六式重轰炸机,其四千多公里的超长航程,从济州岛起飞不仅可以直达位于华东的上海、南京。甚至其作战半径,足够覆盖整个东北全境。最新式的一式重轰炸机,航程虽然不如九六式轰炸机,但是从这里起飞,作战半径也几乎可以覆盖整个东北。

朝鲜距离东北太近了,距离本身就发源于中朝边境的松花江干流就更近了。日军轰炸机如果从朝鲜任何一地起飞,都足以将整个东北纳入其作战半径。更不要说距离中朝边境只有几百公里的松花江干流。

按照日军在关内战场上对大后方轰炸时,采取的惯用战术来看。其陆军航空兵很有可能从南满或是吉林起飞,海军航空兵从朝鲜境内起飞。以日军这些所谓的轰炸机作战半径来看,整个松花江流域都在其作战范围之内。

同时,对于日军来说也更有利于保密。毕竟目前的抗联,对日军的轰炸还是有对等还击的能力。关东军不是傻子,知道这些飞机一旦暴露的后果是什么。要不然也不会这么煞费苦心,将这些飞机的行踪隐蔽起来。

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