第六百四十四章 不跌？不行！（求月票） (2/2)

的重建工作，纽约世贸中心将被重新建造起来。而且，美国政府还将向国内的各大航空公司发放总共一百五十亿美元的援助，其中五十亿美元为直接援助，还有一百亿美元则是贷款担保。同时，美联储专辟“贴现窗口”，随时满足各大银行的融资。

不过，在令世界股民们冷静了三天之后，美联储又宣布了不少利好消息，美国三大证券交易市场开盘之后，股市仍然是呈现出一边倒的快速下跌趋势。

美国人这一次的经济损失，实在是太大了，虽然说具体的伤亡人数和财产损失还没有统计出来，但是根据纽约市的官员和一些业内人士的估算，六二八恐怖袭击，给予纽约市所带来的直接损失，就可能要达到七八百亿美元以上。

在六二八恐怖袭击发生之前，上个世纪七十年代建立起来，造价超过了十亿美元的世界贸易中心，是曼哈顿岛的地标性建筑，也是重要的商业办公楼。在楼里，有来自全世界差不多一千二百家的企业办公，在这里上班的总人数达到了五万人以上。如果说，再把每来前来这里办事的业务人员和游客也统计在内，总人数则是高达十四五万人！

六二八事件中，两次飞机撞击，使得不但两栋大楼轰然倒下，还波及到了周边的一些建筑。比如说直到后来，建筑工程师依然无法解释倒塌的原因的四十七层高楼所罗门兄弟大厦。而根据纽约市审计官员估计，这一事件导致美国直接经济损失至少七八百亿美元，其中包括建筑物等财产损失三百余亿美元，还有大量人员伤亡造成的损失差不多百亿美元，灾区现场清理和抢救费费又得百亿美元，日后其他后继工作的费用还需要至少三百亿美元。

这还没有算上，六二八恐怖袭击中，航空公司所损失五架民航客机的价值，还有美国联邦航空管理局直到七月一日晚上方才宣布重新开放美国领空，允许商业航班飞行。超过了七十二小时的禁飞，还有当天因为临时宣布禁空，所有航班不得不立即就近降落，前来美国的国际航班则不得不返回或者飞往美国的邻国降落，所造成的损失，更是难以计数。

而领空虽然重新开放了，也恢复了商业航班的飞行，但是美国人因为六二八恐怖袭击所造成的心理阴影，却并不是那么轻易就能够消除的。可以想象，在相当长的一段时间里，飞行将不是美国人外出旅行的首选出行方式。航班的上座率将成为美国公司极其头痛的一件事情。这对于原本就不那么景气的美国航空业来说，无异于雪上加霜！就算是有美国政府给予一百五十亿美元的援助，但是对于原本每日的营业额基本上都在四亿美元上下的美国航空公司们来说，这些钱是真的不多！

同样损失惨重的还有美国保险业，高额的保险金赔偿，可以说令这些保险公司们二零零一年基本上是不用考虑盈利了，能够最终公司的业绩表上不出现亏损，就已经让这些公司的管理层们谢天谢地谢上帝了。

再加上同样会受到波及的产业还有飞机制造、零售、汽车、娱乐等诸多的产业，这无疑对于原本就陷入了经济衰退中的美国经济来说，是伤口上再撒了一把盐，这样一来，美国股市就是想不跌都不行！